前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语不脏义.........................................................................1

4 SSKJ户...........................................................................1

5 ΛfiE⅛P........................................................................... 2

6场地BSJ户...........................................................................2

7 ⅛ffi靜施急措施.................................................................3

本文件为T/CAAMTB 97《电动中重卡共享换电车辆及换电站建设技术规范》的第11部分.

本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会提出并归口。

本文件起草单位：一汽解放汽车有限公司、万帮数字能源股份有限公司、中国汽车工业协会、杭州伯坦新能源科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、上海玖行能源科技有限公司、上海启源芯动力科技有限公司、北京阵程动力科技有限公司、东风商用车有限公司、郑州手通集团有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、许继集团有限公司、西安领充创享新能源科技有限公司

本文件主要起草人：陶涛、周站福、魏颂、丁浩、尚蛟、王锋、林本锋、来瑞俊、王振培、王志富、宋宏贵、刘威、王永飞、王赛、刘向立、卢琳。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 2894安全标志及其使用导则

GB/T 4208外壳防护等级（IP代码）

GB 5700照明测量方法

GB 8624建筑材料及制品燃烧性能分级

GB/T 18216. 4 交流IoOoV和直流1500V以下低压配电系统电气安全防护措施的试验、测量或监控设备

GB/T 21431建筑物防雷装置检测技术规范

GB/T 24342工业机械电气设备保护接地电路连续性试验规范

GB 50016建筑设计防火设计

GB 50034建筑照明设计标准

GB 50057建筑物防雷规范

GB 50222建筑内部装修设计防火规范

GB 50229火力发电厂与变电站设计防火标准

JB 7233包装机械安全要求

GB 51048-2014化学储能电站设计规范

4.1充电设备防护

4.1.1充电设备安装基础应有足够的强度，满足充电设备的使用要求，使用过程中不变形、不断裂、不松动。

4.1.2充电设备产品正确安装后，插座和充电机插头应有足够的过流能力，不应在正常使用范围内出现连接器烧蚀、连接线过热等问题:

4.1.3充电设备产品的外壳应有防尘、防潮性能，并具有足够的强度。

4.2吊装设备防护

4. 2.1吊装设备的安全防■护应满足JB 7233中4. 1与4. 2的规定，

4.2.2吊装设备应有清晰醒目的操纵、润滑等安全警示标志，安全标志应符合GB 2894的规定。

4. 2. 3 对进入工作区人员存在风险的区域，应在工作区外设置安全防护装置:安全防护装置配有安全门的，应装有安全开关，安全门打开时能及时停机，以防止运行时人员误入危险区域。

4.3电池箱存放设备防护

4. 3.1电池箱存放设各宜具备环境危害检测功能，如烟雾、水位等。

4. 3.2电池箱存放设各宜具备烟雾告警功能。

4.3.3电池箱存放设各宜具备就近消防措施，及时对电池火灾进行消防处理:

4.3.4电池箱存放设各出现火灾告警后，告警信号应及时有效的通知监控系统。

5人员防护

5.1司机的防护

5.1.1车辆停泊就位以后，对于允许司机在车上换电的换电设备，应防止换电过程对司机误下车造成的人身伤害，对于需要乘员下车的换电设备，应提供安全的下车通道，对司机进行安全培训后，方可上冈。

5. 2.2 换电通道宜设置系统急停开关。急停开关应符合GB 16754-2008机械安全、急停、设计原则中

4. 4相关部分。

5.2操作人员的防护

5.2.1车辆停泊就位以后，所有操作人员应离开换电区域，方可允许开始换电操作.

5. 2. 2在可能危及人身安全的设备与操作人员之间应设防护措施。

5. 2.3换电过程中，操作人员应在规定的操作工位上，监视设各运转情况。

5. 2.4在换电过程中出现车辆火灾事故时，现场操作人员可参考现有车辆安全流程进行处置。

5.3社会人员的防护

换电作业区域应具有警示标识或声光警示装置，以防止社会人员进入。

6场地防护

6.1防水

6.1.1换电站应具备耐受一定积水能力，保证积水时电气安全，，换电站电气设备安装高度宜不低于场站地坪15Omm:

6.1.2换电站应进行防洪防涝设计。

6.2防雷

6. 2.1换电站宜采取防直击雷和防雷电波入侵措施,

6. 2.2换电站防雷按GB/T 21431的规定检验，应符合GB 50057的相关要求，防雷等级符合换电站的防雷需求，宜达到三级。

6.3防火

6. 3.1换电站建（构）筑物宜选用耐火、耐高温材料，耐火等级不应低于二级，应符合GB 50229和GB 50016的要求。

6.3.2换电站室内装修材料应采用不燃材料和难燃材料，建（构）筑物室内装修设计应符合GB 50222 的有关规定C

6. 3.3换电站的各零部件应使用GB 8624规定的燃烧性能为BI级以上材料。

6. 3. 4换电站的防护设计宣参考GB 51048-2014中11. 1, 11. 2部分的要求。

6. 3.5换电站应具有火灾自动报警系统。火灾探测报警系统的设计，应符合现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116的有关规定。

6. 3. 6换电站内应设置有效的灭火装置，比如水槽、沙坑等填i軟火方式。

6.3.7换电站内应设置安全出口和逃生路线指示。

6. 3. 8防火门应具有防反锁功能。

6. 3.9动力电池起火按GB^Z T 38117-2 019电动汽车产品使用说明应急救援和GD^Z T 38283-2019电动汽车灾害事故应急救援指南进行处置。

6.4防鼠

6. 4.1设备间入口，宜使用能自动关闭的弹簧门。

6. 4.2设备间的出入口，宜设置挡鼠板U

6. 4.3设备线缆出入口应用防火泥封死，防虫鼠进入。

6.4.4对需要重点防护的部分，可采用铠装线缆等方案。

7车辆防护及应急措施

7.1停车平台

7.1.1停车平台的净高度和换电通道设计应满足车辆进出要求，防止车辆进出换电站时车辆与换电站刷蹭。

7.1.2停车平台内人员可触及的导电部分应接地良好，应设置合理的保护机制。

7.1. 3停车平台人员活动区域应提供醒目且便于操作的急停按钮。

7.1.4停车平台应为换电操作人员或车辆驾乘人员提供疏散通道。

7.1.5在换电过程中出现意外事故时，应该按照应急预案规定进行处置，

7.2锁止状态监测

电池更换过程应能检测到电池箱从车辆解锁或被锁定状况。

7.3断高压

应对车辆高压释放确认，避免在车辆带高压负载的情况进行换电操作。

7.4通则

对可能造成人员伤害的运行设备应设置急停按钮，发生在可能发生人员和设备危险时，应能够保证运转设备可靠停机。

7.5防触电要求

7. 5.1换电站在有漏电潜在风险的场所，应设计触电保护功能，确保使用和维护等相关人员安全。

7. 5.2换电站应具备电气漏电防护功能。

7.6急停按钮功能

7. 6.1立即切断动力及控制电源，系统立即停止工作。

7. 6.2动作机构应自动保持在原位，所有活动部件应能够自锁。

7. 6.3系统恢复电源后，系统应处于待机状态。

7∙6∙4手动复位后，进行再次发送新的指令后系统才可以恢复运行。

7.7备用电源

换电站宜为控制系统、门禁驱动系统等提供备用电源。

7.8应急照明功能

7. 8.1安全照明应具有标识；