ICS 45.060
S 34
GB/T 35554—2017
EleCtriCity SyntheSiS COnSUmPtiOn evaluation index for UrbaII rail transit
2017-12-29 发布
2018-07-01 实施
中华人民共和国
国家标准
城市轨道交通用电综合评定指标
GB/T 35554—2017
*
中国标准出版社出版发行 北京市朝阳区和平里西街甲2号(IOOO29) 北京市西城区三里河北街16号(IOoO45)
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2017年12月第一版
关
书号：155066 • 1-59337
版权专有侵权必究 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。
本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会(SAC/TC 290)归口。
木标准负责起草单位：中铁二院工程集团有限责任公司。
本标准参加起草单位：上海申通地铁集团有限公司、广州市地下铁道总公司、北京市地铁运营有限 公司。
本标准主要起草人：周建、陈桁、刘卫东、刘伊江、王晓保、宋杰、马金芳、秦国栋、何霖、陈健君、 潘英、侯喜快、张开波、龙潭、杨捍东、周才发、廖宇、林宗良、李朝阳、张华英、温志伟。
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1范围
本标准规定了城市轨道交通用电综合评定的术语和定义、一般要求、用也暈指标等皱和等级评定。
本标准适用于城市轨道交通与运输生产相关的用电量综合指标，等級的评定。
2规范性引用文件
下列文件対于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件.其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 2900,1也T术语 基本术语
GB 501G7 地铁设计规范
GB 50189公共建筑节能设计标准
GWT 508S3城市轨道交通工程基本术语标准
3木语和定义
GB/T 2900.1 .GB 50157.GB 5()189和GB/T 50833界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3J
综合用电 OVeralI electricity consumption
城市轨道交通与运输生产相关的用电，包括牵引用电、照明用电和动力用电.
3.2
牵引用电 electricity COnSUmPtiOn Of traction PoWer SyStem
城市轨道交通牵引供电系统用电,包括正线及车辆基地的奉引用电。
3∙3
照明用电 electricity COIISUllIPtiolI Of IightIng
城市轨道交通与运输生产相关的照明系统用电,包括车站、区间、车辆基地、运营控制中心的照明系 统用电，
3.4
动力用电 electricity ConSUmPIion Of equipment
城市轨道交通除牵引用电及照明用电之外的所有与运输生产相关的用电，
3.5
用电量指标 elettriCity Cnngumption IlUkX
城市轨道交通线路年客运周转虽下的各项用电量、包括综合用电员指标、牵引用电量指标、照明用 屯量:指标和动力用电呈指标，
注：单位为兆瓦时每IT万人千米(MWhlZmpkm)。
3+6
评定等级 evaluation grades
城市轨道交通各项用电量指标所达到本标准规定的等级，
GB/T 35554—2017
4 一般要求
4.1城市轨道交通以线路为基木单位.以年为周期,进行各项用电量指标的等级评定，
4.2城市轨道交通各项用电评定指标分为A,B、CJLE五个等级.其屮.A级为最优指标.依次为 B级、C级①级、E级，
4.3城市轨道交通线路所在城市划分为严寒及寒冷、夏热冬冷、夏热冬暧I乂域D
4.4城市轨道交通用电量指标釆用兆瓦时每百万人千米(MAVhZmpkm) D
5用电量指标等级
5.1综合用电量指标等级
综合用电量指标各等级的规定值见表L
表1综合用电量指标等级
|
评定等级 |
A |
B |
C |
IJ |
H | |
|
综合用电量指标 (MWh / IrlPknI) |
严寒及寒冷地IK |
≤41 |
>41 〜63 |
>63-87 |
>12& | |
|
夏热冬冷地区 |
≤43 |
>66 — 91 |
:＞財〜]菸 |
>135 | ||
|
夏热冬暖地区 |
≤46 |
>16-7() |
>7ij-97 |
>97-115 |
>145 | |
5.2牵引用电量指标等级
牵引用电量指标各等级为规定值见表久
表2牵引用电量指标等级
|
评定等级 |
A |
B |
C |
D |
E |
|
牵引用电量指标 (MWh IYLPkni) |
≤25 |
>25-42 |
>42 〜55 |
>55-72 |
>72 |
5.3照明用电量指标等级
照明JTj ⅛量指标各等级的规定值见表3i
表3照明用电量指标等级
|
评⅛等级 |
A |
B |
C |
D |
E |
|
照明用电呈指标 (MWh.'ni[jkn-i) |
≤3 |
>3〜4 |
>4—6 |
>6-10 |
>10 |
5∙4动力用电量指标等级
动力用电量指标各等级的规定值见表L
表4动力用电量指标等级
|
评定等级 |
ʌ _ |
_ |
C |
D |
E | |
|
动力用电量指标 (MWhziritFknO |
严寒及寒冷地IK |
I <13 |
>13*- 17 |
>17-20 |
>26 — 46 |
>46 |
|
夏热冬冷地区 |
≤I5 |
>15-20 |
>30-53 |
>53 | ||
|
夏热冬暖地区 |
≤18 |
>18-21 |
>24-36 |
>36—63 |
>t>3 | |
6等级评定
6.1综合用电量指标评级
6.1.1综合用电量指标应按式(1)计算、
K -CJQ ..............................( 1)
式中'
K ——综合用电冷指标.单位为兆瓦时每百万人千米CMWb∕mpkm)∣
Cd——年综合用电量，单位为兆瓦时(MWh) .Co为C CL及C'p之和；
Q——年客迄周转量,单位为百万人千米(∏ιpkm) O
6.1.2将综合用电量指标K与表1中的各级规定值进行比较*得岀被评线路的综合用电量指标的评定 等級，
6.2牵引用电量指标评级
6∙2∙1牵引用电量指标应按式(2)计算：
Kl -Cv∕ Q ..............................( 2 )
式屮：
KJ — 牵引用电量指标,单位为兆瓦时每百万人千米(MWhZmpkm);
CT ——年牵引用电量,单位为兆瓦时(MWh);
Q ——年客运周转量•単位为百万人千米(mpkm)α
6.2.2将牵引用电虽指标KI IJ表2中的各级规定值进行比较,得出被评定线路的牵引用电宽指标的 评定等级。
6.3照明用电量指标评级
6.3」照明用电量指标应按式(3)计算、
K：=(?[,/Q ....................(3 )
式中，
K >——照明用电蛍指标•单位为兆瓦时每仃万人千米(MWh/mpkm)；
CL——年照明用电量,単位为兆瓦H(MWh)5
Q ——年客运周转量•単位为百万人T米(mpkm)c
6∙3∙2将照明用电量指标Kw与表3屮的各级规定值进行比较•得出被评定线路的照明用电量指标的 评定等级，
6.4 动力用电量指标评级
GB/T 35554—2017
K.=Cv∕Q ..............................< 4 )
式中；
KA——动力用电量指标,单位为兆瓦时每百万人千米(MWhZmpkm);
Cr ——年动力用电量,单位为兆瓦吋(MWh);
Q —伟客运周转量,单位为百万人千米(mpkm)α
642将动力用电屋:指标K,与表1中的各级规定值进行比较•得出被评线路的动力用电量指标的评 定等級。
版权专有侵权必究
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