船舶轴系、螺旋浆和舵系修理技术标准

1992-1‰03 发布

1993-05-01 实施

船舶轴系修理验收要求与提交文件

分类号:R32

1主题内容与适用范围

本标准规定了船舶轴系修理中安装和试航的验收要求, 以及应提交的文件。.

本标准适用于远洋或近海航行的船舶,其它类型船舶也可参照使用。

2引用标准

CB/T 3419船舶轴系密封装置修理技术要求

CB/T 3420船舶轴系修理装配技术要求

3轴系安装验收要求

3.1当轴与轴承经换新或加工修理,其装配间隙应符合CB/ T 3420的规定。在安装中应塞片测量轴颈与轴承上下左右四个位置的间隙,要求上部间隙等于装配间隙,下部等于零,而左右二侧的间隙各自等于装配间隙的40%〜60%,不允许为零。否则应以转车和试验情况作为验收依据。

3-2当尾轴或尾轴承经换新或加工修理时,应检査尾轴与相邻中间轴法兰间的偏移和曲折值,且应满足CB/T 3420的规定。若偏移或曲折值有所超差,但比原始测量值有所改善，当船舶运行正常时，最后予以验收。・

3.3油润滑尾轴承密封装置或尾轴管填料函在轴系组装后应进行油压试验,且应满足CB/T 3419的有关规定。

4轴系试航验收要求

4.1船舶在试航中,水润滑之尾轴管首端密封填料函允许略有水流滴。对油润滑的尾轴承密封装置,则根据其不同的结构型式应分别满足CB/T 3419的相应规定。

4.2在试航中，整个轴系及轴承工作要平稳,无异常的敲击、振动和摩擦声音。

4.3推力轴承、中间轴承、尾轴管首端密封装置和填料函应无过热现象，其稳定温度应符合下表规定。

表

4.4某处温度虽然超过表中规定,但不高于其原始使用温度时,允许使用。各中间轴承温度稳定后,其相对温差（指滑油温度）不宜过大.

5軸系修理后提交文件

5.1轴与轴承间隙原始及修换后测量记录"

5-2轴系中心线（一般指尾轴与相邻中间轴法兰间偏移和曲折值）的原始和校正安装记录，

5-3轴的校调和加工记录.

5-4轴等重要部件更换后的材料化学成分和机械性能合格证书。

5-5轴承密封装置检査、修理和加工记录.

5.6船舶进厂预试航及岀厂试航的轴承温度记录。

5-7轴系修理后尚存和有待今后修理解决的重要问题的备忘录O

附加说明：

本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员

会提出。 *

本标准由天津修船技术研究所归口 _O

本标准由上海船厂负责起草。

本标准主要起草人路希逵、江胜利。