ICS 03.220.01



A 87

中华人民共和国交逋运输行业标准

JT/T 1286—2020

空陆联运集装货物转运操作规范

ManUfaCtUring PraCtiCe for transferred UnitiZed Cargo Of air-ground IntermOdal transport

2020-02-28 发布


2020-04-01 实施

中华人民共和国交通运输部发布

目 次

前言

1范围

2 规范性引用文件

3术语及定义

4 一般要求

5道路运输承运人基本条件

6航空集装器与货车的匹配

7货车装载管理

8航空转陆路操作

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本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国综合交通运输标准化技术委员会(SAC/TC 571)提出并归口。

本标准起草单位:北京凤凰大昌航空设备维修公司、中国国际货运航空有限公司、中国东方航空物 流有限公司、中国南方航空货运物流有限公司、交通运输部科学研究院。

本标准主要起草人:郭瀚元、臧忠福、王明文、杨淑华、姜彩良、唐志腾、韩继国、孙可朝、王海洋、 石琼、王墙、蔡赫。

In

空陆联运集装货物转运操作规范

1范围

本标准规定了空陆联运集装货物转运的一般要求、道路运输承运人基本条件、航空集装器与货车的 匹配、货车装载管理、航空转陆路操作、陆路转航空操作、信息提供和应急处置等要求。

本标准适用于集装货物的空陆联运。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T 18041民用航空货物运输术语

GB/T 23418航空货运及地面设备术语

JT/T 1092货物多式联运术语

JT/T 1178(所有部分)营运货车安全技术条件

3术语及定义

GB/T 18041 λGB∕T 23418JT/T 1092界定的以及下列术语和定义适用于本文件,为了便于使 用,以下重复列出了 GB/T 18041 λGB∕T 23418JT/T 1092中的一些术语和定义。

3.1

空陆联运 air-ground intermodaɪ transport

采用航空和陆路两种运输方式完成的多式联运。

[JT/T 1092—2016,定义 2.2.4 ]

3.2

航空承运人 air Carrier

接受托运人填开的航空货运单或保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供有 关该运输的任何其他服务的所有航空承运人。

[GB/T 18041—2000,定义 4.8.9.1]

3.3

货运地面服务代理人 Cargo ground handling SerViCe agent

从事航空货物运输地面服务代理业务的货运代理人。

[GB/T 18041—2000,定义 2.2.3]

3.4

航空集装器 aircraft Unit IOad device

由集装板加集装网,或集装板、集装网加拱形罩篷,或集装箱单体构成的组合。

[GB/T 23418—2009,定义 2.6]

3.5

航空集装箱 aircraft COntainer

直接与飞机的货物处理与限动系统衔接的全封闭航空集装单元。

[GB/T 23418—2009,定义 2. 2]

3.6

航空集装板 aircraft Panet

由平台构成的航空集装单元,具有标准尺寸的上平面。货物在成单元地被装上飞机前可安置其上 并施加保护,直接与飞机的货物处理与限动系统衔接。

[GB/T 23418—2009,定义 2.4]

3.7

集装货物 UnitiZed CargO

以航空集装板或航空集装箱作为运载单元载运的货物。

3.8

特种货物 SPeCial CargO

在收运、仓储、装卸、运输及交付过程中,有特殊要求或需要采取某些特殊措施才能完好运达目的地 的货物。

[GB/T 18041—2000,定义 4.1.3]

4 —般要求

4.1应使用符合国际航空运输协会(IATA)适航认证标准的航空集装器作为空陆联运集装货物的运载 单元。

4.2集装货物的总质量(货物质量与航空集装器自重之和)应符合航空器和货车的荷载限值。

4.3空陆联运集装货物应以航空货运单作为主要运输凭证。国际运输的空陆联运集装货物应附有必 要的货物分运单、装箱单等。

4.4空陆联运集装货物应在起运前完成公安、检验检疫等必要的联检手续,国际运输的货物还应办妥 海关手续。

4.7航空承运人应根据业务量设立货车转运交接场地,场地面积应能保证至少1个航班装载的空陆 联运集装货物所需货车同时展开作业。

5道路运输承运人基本条件

5.1道路运输承运人应具备合法运营资质和符合国家规定条件的车辆驾驶人员。\

5.2道路运输承运人所使用车辆的技术性能应符合JT/T 1178的要求;车辆外廓尺寸、轴荷和质量限 值应符合GB 1589的要求。

5.4道路运输承运人应具备航空集装器操作及管控能力。

5.6道路运输承运人应在运输车辆上安装卫星定位系统,能够提供运输车辆的实时信息查询 服务。

5.7道路运输承运人应有健全的安全生产管理制度,包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规 程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度等。

5.8道路运输承运人应与航空承运人签订联运服务协议。协议内容应包括货车种类、航空集装器类 型、航空集装器装载限重、可运输的货物种类等。

6航空集装器与货车的匹配

6.1航空集装箱与货车的匹配

6.1.1底板宽度不大于2 235mm的航空集装箱宜使用厢式货车载运。宜使用厢式货车载运的航空集 装箱见表1o

1宜使用厢式货车载运的航空集装箱

底板尺寸代码

夕卜廓尺寸L×W ×H{ mm X mm × mm)

最大总质量(含自重)(kg)

K

1 562 × 1 534 × 1 143

1 588

1 562 × 1 534 X 1 626

L

3 175 × 1 534 × 1 626

3 175

A

3 175 ×2 235 ×1 626

6 804

3 175 ×2 235 ×2 438

______________Q______________

2 438 × 1 534 X 1 626

2 449

P

1 534 × 1 194 ×1 626

1 225

6.1.2底板宽度为2438mm的航空集装箱宜使用平板货车载运。宜使用平板货车载运的航空集装箱 见表2

2宜使用平板货车载运的航空集装箱

底板尺寸代码

夕卜廓尺寸L × W × H( mm X mm X mm)

最大总质量(含自重)(kg)

M

3 175 ×2 438 ×1 626

6 804

3 175 ×2 438 ×2 438

G

6 058 ×2 438 ×2 438

11 340

6.2航空集装板与货车的匹配

6.2.1应根据航空集装板的宽度和货物装载高度选择合适的货车,且应有相应的货物栓固和安全保 护措施。

6.2.2宽度不大于2 235mm的航空集装板宜使用厢式货车载运,集装货物的顶面与车厢内顶面之间 的距离应不小于IoOmmo宜使用厢式货车载运的航空集装板见表3

3宜使用厢式货车载运的航空集装板

底板尺寸代码

底板尺寸L X W( mm X mm)

最大总质量(含自重)(kg)

A

3 175 ×2 235

6 804

L

3 175 × 1 534

3 175

B

2 743 ×2 235

4 536

3(续)

_____底板尺寸代码_____

底板尺寸L X W( mm X mm)

最大总质量(含自重)(kg)

E

2 235 × 1 346

1 587

K

1 562 × 1 534

1 588

N

2 438 × 1 562

3 400

S

2 235 × 1 562

3 400

______________Q______________

2 235 × 1 562

2 449

6.2.3宽度为2438mm的航空集装板宜使用平板货车载运,装车后货车总高度应不超过400Ommo宜 使用平板货车载运的航空集装板见表4O

4宜使用平板货车载运的航空集装板

_____底板尺寸代码_____

底板尺寸L × W( mm X mm)

最大总质重kg)

M

3 175 ×2 438

6 804

G

6 058 ×2 438

13 608

R

4 978 ×2 438

11 340

6.3航空集装器管理

6.3.1航空承运人与道路运输承运人之间应签订航空集装器控制管理协议,协议内容至少应包括:

a) 航空集装器的交接、存场、租借、返还等控制要求;

b) 违约责任、损坏、丢失、延迟返还的赔偿办法等。

7货车装载管理

7.1基本要求

7.1.1厢式货车的内轮廓尺寸(长、宽、高)应满足集装货物的安全装载要求,并有足够的操作空间,车 厢至少应能装载1个底板长度为3 175mm的航空集装器;平板货车至少应能装载1个底板长度为 6 058mm的航空集装板。

7.1.2运输集装货物的货车车箱的地板上应安装航空集装器传送辗轴系统和航空集装器限动装置。

7.1.3航空集装器限动装置的限动能力应能够保障货物安全,满载货物的航空集装器在遇到颠簸、转 弯或紧急制动时应不发生脱位、倾斜或坍塌。

7.2货车预订

7.2.1航空承运人应根据联运集装货物的数量和重量,在约定时间内向道路运输承运人发出车辆预 订通知。车辆预订信息应包括航空集装器类型、数量、高度、重量以及航空集装器内所装货物的信息。

7.2.2道路运输承运人应根据航空承运人的货车预订信息备好运输车辆,并在约定时间内向航空承 运人进行信息确认。

7.3.1道路运输承运人操作过程中如发现航空集装器内装载的货物出现包装破损、液体或粉末渗漏 或异响等异常情况,应立即停止作业并向航空承运人报告,航空承运人应提供相应处置办法。

7. 3.2道路运输承运人应使用航空集装器装载机(升降平台车)或货库专用装卸作业平台装卸集装货 物。叉车仅适用于带有叉车孔的航空集装器。

7.3.3载有空陆联运集装货物的航空集装器装入车厢后,应使用限动装置从垂直、前后和左右方向进 行固定。

7.3.4装在平板货车上运输的MGR型航空集装板应使用经过认证的,单条拉力至少为2 267kg (5 0001b)质量标示的系留绑带从垂直、前后和左右方向进行栓固。

7.3.5航空集装板上所装货物的外廓尺寸应与飞机货舱的内廓尺寸相匹配,并符合飞机的装载要求。

8航空转陆路操作

8.1流程

货物由航空转陆路操作流程见图1

1航空转陆路操作流程

8.2货物及文件准备

航班落地后航空承运人应完成如下工作:

a) 在约定时间内完成空陆联运集装货物的核对和分拨,并将其运送至货车转运交接场地,准备 转运;

b) 国际货物应在约定时间内完成集装货物、货运单和相关运输文件的海关申报工作;

C)航空承运人应编制联运集装货物的交接清单,连同航空货运单、分运单及其他相关运输文件 和集装货物一起转交道路运输承运人。

8.3.1航空承运人或其地面服务代理人应在完成8.2规定的各项工作后在约定时间内向道路运输承 运人发出转运装车通知,包括航空集装器种类、集装货物质量、航空集装箱/板的具体数量等详细信息。

8.3.2道路运输承运人接到装车转运通知后,应根据航空承运人或其地面服务代理人的通知选择合 适的车辆并调配至转运交接区域。

8.3.3装车前,道路运输承运人应核对交接清单所列各项信息与准备装车的集装货物是否相符,核对 无误后将集装货物装入货车。

8.3.4道路运输承运人在核对中如发现集装货物存在有6.3.27. 2.1中任一问题,应停止作业并及 时向航空承运人报告,获取处理意见。

8.4文件交接

8.4.1航空承运人或其地面服务代理人向道路运输承运人提供的交接文件至少应包括:

a) 航空货运单;

b) 分运单;

C)交接清单;

Cl)海关监管文件(国际货)。

8.4.2航空承运人与道路运输承运人应建立文件和货物的交接制度。文件、货物核对无误后,交接双 方应相互签字完成交接。交接应在预定时间内完成。

8.5海关施封

8.5.1国际运输的空陆联运集装货物应在海关监管下转运,装车前应由海关工作人员核对海关关封 及其他必要监管文件、航空货运单、分运单、交接清单等。

8.5.2装有集装货物的卡车应由海关人员施封。

9陆路转航空操作

9.1流程

货物由陆路转航空操作流程见图20

2陆路转航空操作流程

9.2起运站操作

9.2.1道路运输承运人应根据起运站出货量提前准备车辆,按照7. 17. 2的要求组装货物并运送至 约定交接区域。

9.2.2道路运输承运人应按照8.2要求备齐运输文件及海关监管文件。

9.3出发机场的操作

9. 3.2航空承运人应根据车辆进港信息,准备好货车作业区域和设备。

9.3.3国际运输的货物应由海关工作人员对航空货运单、分运单、交接清单、相关监管文件及海关关 封等进行核对验关。使用电子通关的货物,应通过数据网络提前完成海关申报。

9.3.4卸车及交接程序:

a) 道路运输承运人应向航空承运人提供货车交接清单、航空货运单、分运单、必要的联检文 件等;

b) 航空承运人应检查运输文件是否齐全有效,并根据货车交接清单核对航空集装器编号是否准 确、一致。核对无误后,双方签字交接;

C)航空承运人应对航空集装器的持续适航性和集装货物的组装质量进行检查。发现不能持续 适航的航空集装器或者航空集装器上组装的货物不符合航空运输装载规定,应立即采取补救 措施;

d)陆运转空运集装货物的交接应在载运集装货物的航班起飞前约定时间内完成。

10信息提供

10.1道路运输承运人应向航空承运人提供货物运输状态的节点信息。

10.2道路运输承运人应按照航空承运人的要求提供航空集装器存量信息。

11应急处置

11.1航空承运人与道路运输承运人均应制定针对车辆、航空集装器、货物等的应急处置程序。

11.2空陆联运集装货物在运输过程中出现紧急状况时,航空承运人或道路运输承运人应启动应急处 置程序。

11.3海关监管车辆或监管货物在运输过程中出现紧急状况,航空承运人或道路运输承运人应及时向 海关报告。

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