U 26

CB

中华人民共和

船舶彳Tr业标准

CB/T 3226- 1 995

驾驶室固定矩形窗

1 995-1 2-1 9 发布

1 996-08-01 实施

中国船舶工业总公司发布

中华人民共和国船舶行业标准

驾驶室固定矩形窗

CB/T 3226-1 995

分类号：U26

代替 CB- 3226—84

本标准非等效采用国际标准ISO 3903«造船与海上建筑物——船用普通矩形窗》。

1主题内容与适用范围

本标准规定了驾驶室固定矩形窗（以下简称矩形窗）的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于各类船舶及海上建筑物安装于驾驶室、桥楼,供观察和操纵用的封闭场所的矩形窗。

2引用标准

GB 191包装储运图示标志

GB 3385船用舷窗和矩形窗的钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法

GB/T 4942. 2低压电器外壳防护等级

GB 6388运输包装收发货标志

GB 11584舷窗矩形窗密封垫料

GB 11946船用钢化安全玻璃

CB∙/Z 54电解镀锌

CB∙/Z 92铝合金阳极氧化处理

CB*/Z 343热浸锌通用工艺

ISO 3434造船与海上建筑物——船用矩形窗的加热玻璃板

3产品分类

1 996-08-01 实施

3.1驾驶室固定矩形窗的型式按表1。

表1
型式	名称	主窗框材质
BH	电加热玻璃螺栓式驾驶室固定矩形窗	铝合金
BN	船用钢化安全玻璃螺栓式驾驶室固定矩形窗	铝合金
WH	电加热玻璃焊接式驾驶室固定矩形窗	碳素钢
WN	船用钢化安全玻璃焊接式驾驶室固定矩形窗	碳素钢

注：电加热玻璃加热方式为电热丝加热。

3∙2 BH,BN型矩形窗的结构型式及主要尺寸按图1和表2。

中国船舶工业总公司1 9 9 5 -1 2 T 9批准

表2 mm

公称尺寸 W_l×ħ_l	主窗框				玻璃安装槽			玻璃压板		玻璃尺寸				围壁开口尺寸		安装螺栓		重量 kg
	凸肩		凸缘		玻璃安装槽			IV_S	A₅	厚度 t		外廓尺寸		围壁开口尺寸		安装螺栓		重量 kg
	H^z₂ ± 2	h₂ 士 2	W₃	ʌɜ	W_i	h∖	r_i			厚度 t		W~×h	r	W₆Xh₆	r₆	螺纹	数量	BH	BN
	H^z₂ ± 2	h₂ 士 2	W₃	ʌɜ	W_i	h∖	r_i			BH	BN	W~×h	r	W₆Xh₆	r₆	螺纹	数量	BH	BN
800X630	848	678	930	760	821	651	110	850	680	12	15	816X646	108	852X682	144	M12	26	25.5	25. 9
800X710	848	758	930	840	821	731		850	760	12	15	816X726		852X762			28	28.1	28. 7
900X630	948	678	1 030	760	921	651		950	680	12	17	916X646		952X682			28	28.2	30. 0
900X710	948	758	1 030	840	921	731		950	760	12	17	916X726		952X762			30	30. 9	32.9
900X800	948	848	1 030	930	921	821		950	850	12	17	916X816		952X852			30	33.9	36. 1
1 200X630	1 248	678	1 330	760	1 221	651		1 250	680	15	20	1 216X646		1 252X682			30	41.6	44.0
1 200X710	1 248	758	1 330	840	1 221	731		1 250	760	15	20	1 216X726		1 252X762			32	45.9	48.6
1 200X800	1 248	848	1 330	930	1 221	821		1 250	850	15	20	1 216X816		1 252X852			34	50.6	53.6
1 500X710	1 548	758	1 630	840	1 521	731		1 550	760	15	20	1 516X726		1 552X762			36	56. 1	59.4
1 500X800	1 548	848	1 630	930	1 521	821		1 550	850	15	20	1 516X816		I 552X852			38	61.2	64,9
1 800X710	1 848	758	1 93。	840	1 821	731		1 850	760	15	20	1 816X726		1 852X762			40	66.3	7O<3
1 800X800	1 848	848	1 930	930	1 821	821		1 850	850	15	20	1 816X816		1 852X852			42	72.4	76.8
1 800X900	1 848	948	1 930	1 030	1 821	921		1 850	950	15	20	1 816X916		1 852X952			44	77.5	82,5

注：驾驶室矩形窗如加装扫雪器,则玻璃应有相应开孔尺寸。但驾驶室矩形窗如为电加热玻璃时,则不能加装扫雪

器。

3*3 WH、WN型矩形窗的结构型式和主要尺寸按图2和表3

图2

1 一主窗框；2一玻璃压板；3—玻璃；4一密封圈；5一沉头螺钉

表3 mm

公称尺寸 VV_iXAi	主窗框		玻璃安装槽			玻璃压板		玻璃				围壁开口尺寸		重量 kg
	主窗框		玻璃安装槽			玻璃压板		厚度 t		外廓尺寸		围壁开口尺寸		重量 kg
	帝2 士 2	A₂ 士 2	H^z₃	Λ₃	尸3	“4		厚度 t		WXh	r	W₅Xh₅	厂5	WH	WN
	帝2 士 2	A₂ 士 2	H^z₃	Λ₃	尸3	“4		WH	WN	WXh	r	W₅Xh₅	厂5	WH	WN
800X630	848	678	824	654	IlO	848	678	12	15	816X646	108	852X682	144	41. 3	41.8
800X710	848	758	824	734		848	758	12	15	816X726		852X762		44. 2	44. 8
900X630	948	678	924	654		948	678	12	17	916X646		952X 682		45. 1	46. 9
900X710	948	758	924	734		948	758	12	17	916X726		952X 762		48.5	50. 5
900X800	948	848	924	824		948	848	12	17	916X816		952X852		52.4	54.6
1 200X630	1 248	678	1 224	654		1 248	678	15	20	1 216X646		1 252X682		60. 9	63. 3
1 200X710	1 248	758	1 224	734		1 248	758	15	20	1 216X726		1 252X762		66. 6	69.2
1 200X800	1 248	848	1 224	824		1 248	848	15	20	1 216X816		1 252X852		72. 2	75. 2
1 500X710	1 548	758	1 524	734		1 548	758	15	20	1 516X726		1 552X762		79. 8	83. 1
1 500X800	1 548	848	1 524	824		1 548	848	15	20	1 516X816		1 552X852		86. 4	90. 1
1 800X710	1 848	758	1 824	734		1 848	758	15	20	1 816X726		1 892X762		93.1	97. 1
1 800X800	1 848	848	1 824	824		1 848	858	15	20	1 816X816		1 852X862		100.4	104.8
1 800X900	1 848	948	1 824	924		1 848	958	15	20	1 816X916		1 852X952		108. 6	113. 6

注：驾驶室矩形窗如加装扫雪器,则玻璃应开相应开孔尺寸,但驾驶室矩形窗如为电加热玻璃则不能加装扫雪器。 3.4主要零件剖面尺寸按图3〜图7。

图3 BH、BN型窗主窗框剖面图

图4 WH,WN型窗主窗框剖面图

图1

1一主窗框;2一玻璃压板,3—玻璃;4―密封圈;5—沉头螺钉;6一垫圈注：凸肩外圆角半径r₂ = r₁ + 24mm_ifi缘外圆角半径r₃ = r,+65mm_t,

EZZ3≡:

Z ^r

图5 BH,BN型窗玻璃压板剖面图

注；，为玻璃厚度。

图6 WH、WN型窗玻璃压板剖面图

图7密封圈剖面图

3凡玻璃

3- 5-1驾驶室固定矩形窗安装的船用钢化安全玻璃,应符合GB 11946的规定,其厚度按表2和表3的规定。

3- 5- 2驾驶室固定矩形窗安装的电加热玻璃应符合ISO 3434的规定,玻璃所需功率负荷及其参数按表4o

表4

电源（电流频率系统）			过热保护装置	最小功率负载,W∕dm²
电流	电压 V	频率 HZ		7	12	17
				代号__________
直流	24	——	G	7G01	12G01	17G01
			S	7S01	12S01	17S01
	110	——	G	7G02	12G02	17G02
			S	7SO2	12S02	17S02
	220	——	G	7GO3	12G03	17S03
			S	7S03	12S03	17S03

续表4

电源(电流频率系统)			过热保护装置	最小功率负载,W∕dm'
电流	电压 V	频率 HZ		7	12	17
电流	电压 V	频率 HZ		代号
交流单相	IlO	50	G	7G11	12G11	17G11
		50	S	7S11	12S11	17S11
		60	G	7G12	12G12	17G12
		60	S	7S12	12S12	17S32
	220	50	G	7G13	12G13	17GI3
		50	S	7S13	12S13	17S13
		60	G	7G14	12G14	17G14
		60	S	7S14	12S14	17S14
交流三相	IlO	50	G	7G31	12G31	17G31
		50	S	7S31	12S31	17S31
		60	G	7G32	12G32	17G32
		60	S	7S32	12S32	17S32
	220	50	G	7G33	12G33	17G33
		50	S	7S33	12S33	"S3 3
		60	G	7G34	12G34	3（； 34
		60	S	7S34	12S34	Γ7S34
	220/380	50	G	7G35	12G35	17G3：.
		50	S	7S35	12S35	17S35
		60	G	7G36	12G36	17G36
		60	S	7S36	12S36	17S36
	440	50	G	7G37	12G37	17G37
		50	S	7S37	12S37	17S37
		60 _	G	7G38	12G38	17G38
		60 _	S	7S38	12S38	17S38

注：G表示成组调节器,S表示单件调节器。如最小功率负荷为12W∕dπ√,电源为交流单相，电压为220V,频率为

50Hz,过热保护装置为单件调节器，其功率负荷参数为12S13_o

4标记示例

公称尺寸900mm× 630mm船用钢化安全玻璃,螺栓式驾驶室固定矩形窗。

驾驶室窗 BN-900×630 CB/T 3226—1995

公称尺寸1 500X800电加热玻璃，电热丝加热,最小功率负荷为12W∕dm²,过热保护装置为成组调节器，电源为交流单相，电压220V,频率60Hz(12G14)焊接式驾驶室矩形窗。

驾驶室窗 WH-I 5OO×8OO 12G14 CB/T 3226—1995

5技术要求

5∙1驾驶室固定矩形窗主要零件材料按表5。

表5

零件名称	材料			备注
零件名称	名称	牌号	标准号	备注
主窗框	铝合金	LF5	GB 3190— 82	挤压型材
主窗框	碳素钢	Q235-A	GB 700—88
玻璃压板	铝合金	LF5	GB 3190—82	挤压型材
玻璃压板	铜合金	HMn58-2	GB 2041 — 89
玻璃	船用钢化安全玻璃	—	GB 11946—89
玻璃	电加热玻璃		ISO 3434—92
密封圈	氯丁橡胶	—	GB 11584—89
沉头螺钉	不锈钢	!Crl8Ni9	GB 1220—84

5. 2主窗框的连接焊缝和玻璃压板的连接焊缝都应无气孔、砂眼、焊缝表面磨平,铝质焊接采用氯弧焊。

5.3铝质零件表面应按CB∙∕Z 92进行阳极氧化处理。

5- 4钢质零件表面应按CB* /Z 54或CB∙∕Z 343进行镀锌。

5.5玻璃的两面应敷上保护薄膜。

5.6窗座凸肩外廓尺寸公差要求为±lmm。

5.7装镶玻璃要求:玻璃边应与玻璃凹槽四周间隙一致。

5.8主窗框、玻璃压板等挤压型材表面粗糙度R值应不大于12. 5_fxm₀ .

5. 9电加热玻璃技术要求参见ISO 3434_O

5- 9- 1电加热玻璃边缘应予以保护，其边缘保护要求粘结在边缘,其厚度不超过2mm,见图8。

图8

1—托板;2一盖板；3—加热元件;4—中间层；5一边缘保护层

5. 9-2功率负荷

在南北极区以外的水域,在普通风速和标准大气压20/65的环境下玻璃除雾除霜设备的功率负荷按表6规定。

表6

功率负荷,w∕dm^z		室外温度
min	maX	室外温度
7	9	-12C
12	15	-28C
17	21	-40 C

注：船舶航行至极区要求较高的功率负荷时,应同窗的制造者或加热玻璃的生产厂进行磋商，以增加电加热玻璃所

提供的功率负荷来满足使用要求。

5- 9-3电源

电加热窗的馈电线路电压和频率应与船上配电板正常提供的、能连续工作的供电电压和频率-致，具体情况参见表4。

5. 9-4电气连接

在加热线路和馈电线路之间应安置防潮湿的接线盒,该接线盒应达到GB/T 4942. 2规定的IP 22 的防护要求,这些接线盒应固定在加热窗的内边上。

在安装中,对电击、绝缘和接地应采取必要的防护措施。

若在特殊情况下,接线盒是安装在玻璃窗框上时,应给玻璃配备合适的电缆。

5. 9.5过热保护

当玻璃表面温度达到+4Or时,加热窗应配备热关闭装置，为此目的，应给加热窗配备温度限定袋覺(即调节器)：

a-单件调节器(S)：调节器(如温度传感器)是直接固定在玻璃内边上,它仅对相关的玻璃有影响，同时亦是原设备的部件。

b.成组调节器(G)：一个独立的调节装置，不直接固定在窗上是由几块玻璃作适当的连接.当订货时必须了解这些调节器的型号和编号的有关信息。

6试验方法

6- 1冲水试验

矩形窗安装在模拟舱壁或装船后,用喷嘴口径不小于12. 5mm的软管，其压力不低于250kPa,冲水距离不超过1∙ 5m,冲水时间为3min,冲水后在窗被检部位应无水迹。

6.2性能试验和机械强度试验。

6- 2.1电加热玻璃的性能试验如电性能试验,化学性能试验，浸水试验等按ISO 3434要求进行。

6- 2-2船用钢化安全玻璃的性能试验和电加热玻璃及船用钢化安全玻璃的机械强度试验按GB 3385 要求进行。

6- 3绝缘性试验

对电加热式驾驶窗进行绝缘试验,加热元件与温度传感器，加热元件与框架，温度传感器与框架间的绝缘电阻不得低于50MΩ_o

7检验规则

7.1产品出厂前应按本标准规定每扇进行外观检査。

7.2制造厂应按6.1条规定对所有矩形窗进行冲水试验。

7- 3加热系列窗应按6. 2条规定每扇进行性能试验和机械强度试验及6. 3绝缘性试验。

7∙4接受试验的矩形窗如发现试验不合格时,允许经修正后再进行试验,复验合格后方可岀厂。如三次复验不及格,该窗作报废处理。

8标志

8.1茹形窗应有以下标志：

a. 制造厂名称或代号；
b. 产品型号和标准号；
c. 制造日期或生产批号；
d. 检査合格印章。

8.2窗玻璃上应盖有玻璃制造厂的合格检印,并需印有玻璃厚度的标记。

如£=12,船用钢化安全玻璃。

如，= 20,负载功率为12W∕dm²,交流单相电源为22OV,5OHz、单件调整、电热丝加热的电加热玻璃。

12垠

9包装

9.1成品可采用钙塑瓦楞箱或框架木箱单件包装。

9.2置于箱内的成品应按正常方式夹紧,玻璃外露面应垫有软性包装材料,玻璃表面涂可剥性塑料。

9. 3包装箱箱面标志应符合GB 6388的规定。

9. 4包装箱应有明显的“防潮”和“小心轻放”字样和标志,其图形按GB 191的规定。

9-5包装箱内应附有产品合格证书。

10运输

包装好的成品,可以任何方式运输,但应釆取必要的防震、防压和防雨措施。

11贮存

成品应置于通风干燥的地方,严禁与酸、碱盐类物质接触。

附加说明：

本标准由中国船舶工业总公司提出。

本标准由江南造船厂归口。

本标准由江南造船厂、沪东造船厂、603所、姜瑜机械厂、黄山船舶配件厂负责起草。

本标准主要起草人张颂鹰、邵金华、邵国英。

CB

中华人民共和

船舶彳Tr业标准

驾驶室固定矩形窗

1主题内容与适用范围

2引用标准

3产品分类

表2 mm

3*3 WH、WN型矩形窗的结构型式和主要尺寸按图2和表3

图3 BH、BN型窗主窗框剖面图

图4 WH,WN型窗主窗框剖面图

EZZ3≡:

Z r

图5 BH,BN型窗玻璃压板剖面图

图6 WH、WN型窗玻璃压板剖面图

图7密封圈剖面图

3凡玻璃

3- 5-1驾驶室固定矩形窗安装的船用钢化安全玻璃,应符合GB 11946的规定,其厚度按表2和表3的 规定。

3- 5- 2驾驶室固定矩形窗安装的电加热玻璃应符合ISO 3434的规定,玻璃所需功率负荷及其参数按 表4o

表4

续表4

4标记示例

公称尺寸900mm× 630mm船用钢化安全玻璃,螺栓式驾驶室固定矩形窗。

驾驶室窗 BN-900×630 CB/T 3226—1995

公称尺寸1 500X800电加热玻璃，电热丝加热,最小功率负荷为12W∕dm2,过热保护装置为成组调 节器，电源为交流单相，电压220V,频率60Hz(12G14)焊接式驾驶室矩形窗。

驾驶室窗 WH-I 5OO×8OO 12G14 CB/T 3226—1995

5技术要求

6试验方法

7检验规则

8标志

9包装

10运输

11贮存

附加说明：

Z ^r

3- 5-1驾驶室固定矩形窗安装的船用钢化安全玻璃,应符合GB 11946的规定,其厚度按表2和表3的规定。

3- 5- 2驾驶室固定矩形窗安装的电加热玻璃应符合ISO 3434的规定,玻璃所需功率负荷及其参数按表4o

公称尺寸1 500X800电加热玻璃，电热丝加热,最小功率负荷为12W∕dm²,过热保护装置为成组调节器，电源为交流单相，电压220V,频率60Hz(12G14)焊接式驾驶室矩形窗。