CgZ 19 5-8 2
高速水面恩耐波性设计估算方法
1983 -02-OIW
CBzZL95.82
膏速水面砌波性设计估算方法 慨
皿12
本指导性文件适用于驱逐舰型(包括护卫舰和轻巡洋舰).
I舰船初歩设计时船型主尺度和参数的优化选择.
1・ɪ在舰船设计的最初阶段,考虑选择船型主尺度和参数时,即应考 虑細船的耐波性能.在所允许的参数变化范围内,利用最优化方法选择耐波 性最优的船型壕数.
1 . 2建议采用N.K.B"∙S 提出的駆逐舰船型耐波性能最优化的模 型.耐波性JS级指标6与船型参数之冋的关系为:
式中:CWF —甫水线面面积系数
CWA —后冰线面面积系数
'L——愁长
T 一水
C 一一龙骨截止点至首垂线的距商
CTPF~前篮枝形系数
CVP--后盤棱形系数
中g≡舶工北总盐司19 83 —02—01我画沛
该模型来自美国2 O艘现投军舰组成的数据库,各船型参数的变化范围 如下:
参 数 |
最小值 |
最大值 |
CWF |
O « 56 5 |
0∙698 |
CWA |
0. 834 |
0-922 |
T × L |
0≡ 03 15 |
0-0411 |
CZ L |
O • 600 |
O- 850 |
CVPF |
0-677 |
O • 807 |
CVPA |
0∙55 1 |
0.690 |
R值越大,耐波性能越好.数据库成员中耐波性最好的一艘规的R= 10.0, 最差的一艘舰的R= 1 • 0 ,在上述参数范围内, £最大可以达到1 3∙6・
1。 3如经优化后仍选不到耐波性能令人满意的船型,则必须对原先提供 的参数变化范围,重新加以考虑.
2规则波中舰船运动响应 时算
2。 1船体线型的数学表示
在还没有具体的舰船线型以前,可用刘易斯船型近似代表船体形状,但在 有了具体的舰船线型以后,则应采用精密拟合方法表达船体形状.
2•2舰船运动方程
可参考S. T. F法或田才一-高木新切片法,见笫5章.
.2。3二因次流体动力的计算方法
采用多极展开法或源分布法.
2。4 航速和浪向
计算航速应以巡航速度为主,相对浪向角取0°、3 O'、6 θ∙、9 (J:
Z∙5横摇阻尼
必须考虑附体对横摇阻尼的影响,横摇咀尼值曩好采用模型试验资料. 在无试验资料的情况下,可采用国际上流行的估算法,例如池田法.
2 - 6 横向运动计算时波高的选取
由于横摇运动具有明显的非线性,为了应用线性叠加原理估算不规则 波中的运动,需要合理选理选取计算波高,建议取为丄/5 0.
3不规则波中舰船运动响应的计算、
应尽可能使用舰船预期作战海域的海浪资料,海浪的分级应遵循我国 国家海洋局頒发的海洋波浪浪级划分标准.
在没有预期作战海域典型海浪谱资料时,采用国际船模水池会议(I.
T. T. C)推荐的两参数谱和短峰波的扩散函数.
3•2覩船运动响应的计算
不規则波中舰船运动响应的计算应用线性叠加原理进行
舰船运动响应的计算,除了规体本身六个自由度的运动之外,还应特 别注意娼首相对运动、船首加速度,以及各重要武备场所和主要人员场所 的各种根运动参数.
4 破耐波性的综合评价
4・1衡量舰船耐波性能耕的标准,应是舰船在实际海洋环境中完 成作战使命的能力.
4。2就舰体本身而言,应特别重视苜部的上浪和砰击性能.舰体所 允许忍受的极限状态是评价所依据的标准.
4 • 3就作战使用而言,要重视各武备系统正當工作对环境运动情况 的要求.允许正常工作的运动极限状态,亦是评价所依据的标准。
4 . 4利用4 • 2和4 • 3提供的标准,求出舰船能正常完成作战使 命的极限海情。
4 * 5在4 • 4的基祂上,根据预期作战海域的海浪资料,求出舰船能 正常完成作战使命的时间百分比.
4 ■ 6 . 4。4 :条的计算结果能显示出報制舰船运行的因素,从而为改进 设计指明方向.
4.7-4. 5条的g給果可用于刿别各方素财波性能的优劣.
5规则波中舰船运动计算參考公式
5 . 1座标系与符号规定
四/
τt!
如图,(X、J∖ Z )为固定在舰船平均位量上的右手座标系,舰船在 规则波中的六自由度运动"(J=L 2…、6 ),分别为进退、横荡齐沉、 横摇、纵摇和首摇,其运动方程的一般表达式为:
£[(%+ 4k)A <♦ cλ∏γ] H户广';7βι••—-6 Λ*l
•⑵
式中:M产∙~<船广义质¾t矩阵的元
A Jl , BJi一一附加质畳和阻尼系数
Cyi一一流体静力回复系数
F J 一一动力(力矩)的复振幅,力(力矩)由R eσ∕iωt) 给出.
为方便典见,简记成F//3匕
重心位于(0, 0, Ze)的舰船,其广义质量矩阵:
对于具有横向对称性,
M D
O Λf
-如
其中M为舰船质量,工/是第丿个模式运动的惯性矩,I //是惯性积• 横向对称舰船的附加质量(或匝尼)系数为
或%)=
An |
0 |
4" |
0 |
4,s |
0 |
0 |
初 |
0 |
AW |
0 |
AU |
⅜ |
ð |
如 |
0 |
如 |
0 |
0 |
0 |
⅞ |
0 |
% | |
AH |
0 |
心 |
0 |
AST |
0 |
0 |
0 |
AhA |
ð |
AU |
............................(4)
在线性流体静力回复系数中,非零的系数只有:
Gs,d∕ CE 扣 Gr= Gj
駆逐舰船型一般除具有横向对称桂停是个细长船型.在这种情况下, 运动方程可化为由升沉、纵摇组成的纵向运动方程组,和由横荡、横摇、首 摇组成的横向运动方程组.
纵向运动方程为:
(Λ∕√∕¾j)⅞j + %如♦ C葬卞 + z¾r⅛≠ BjJaS + CjJqSNFl
4 讣 BSJ ⅛ + CSi F * (IS * %) ⅛r* 妇% + WSS T^tSt
横向运动方程为:
(义+人)弟+ BMz + (e-M2°L + Bitm+ 气布“京"入4迷
(H« —RZC)云 ≠ ZQI f ( Ag * D 么,a*⅛*
缶也 + 8两M*(4 -1“) % + 8“少 +(』“ +Z∕)]"S爽方=q/s
如采用S. T, F法,则上述方程中的系数表达式如下: & =J。刃d A若蜡 ........................................................:
6萎=≡ Jj⅛s d自 + tʃɑg .............................................................
As= -Jia33弗一名峪+∙⅛%始-名《..............................
^Jf= -∙J∣^33^I + ^^33~~^xAa33 ~~~μ~^33 ....................................
4r3 = -^aJI d∣ + ɪfiɪ, + ∙^τMio ............................................
% =-匸如d£-l/鴛-U&咯 ..................................................
4’= JIi⅛3jdf +ɪ-^*^33 + -~2 ×Aan ............................
%=#毛阵十-^r唱+⑶碍+ ..............................
G=PgJ W=P9%..............................................................
Gfe c55- ~" PS ∖-~?SMVP .............................................
& = Pgkbdg = pgl"P ............................................................
总=JSdg-若圮...............................................................
禹2 =J^3j2 4号 + ................................................................,,
弘=4tf=j‰dg-W姒 .......................................................
Bg = 8g β J,” d £ +1 J α 佥...........................................................
Aia, ^zt dg + 名 % 1W "纟 + 刍 a*.................................
B" = jt%dt-〃刀気*■说*咯,& 6纟.......................................
&=[%#-去综................................................................
务NjyMamZ ..........................................................
刀“Aji板4捉名嗥--^iKAbM * &喧..................................
勿=毎⅛√g-〃纏必当6£.......................................
∕ii *∙gx4dg~卷华-刍"名..............................................
^4iβJ⅛ blidg* UqM + Ux#a....................................................
(10 )
(11) (12 )
(13)
(14)
(15)
√16)
(17 )
(18) ∙(19) ∙∙<2 0 )
∙<21)
(22)
(23)
(24 )
∙(25 )
(2 6)
-(2 7 )
(28)
(29)
CBZZI9 5-82
B*4ws*∖c⅛4 "任 + 〃*/£ ............................................................( 34 )
=JR⅛dg*刍4M-W财磅 + %kλλ^ ........................................( 35 )
8“=J*”*,Un,∖ Q£ + & ×AiU ............................................( 3 6)
5•,気JJ&(加 M)+ ∙⅛]心-P V⅛x∙廿................................(39
FLP可』“,技 ŋ ♦ ⅛^"z]dg + PU籍 X)X •...........................( 40 )
式中: f 和b jk为二因次剖面的附加质量和阻尼系数,所有积分都沿 船长进行,U是舰船前螟度,A L和顼是A和B f的 与速度无关部分,XA是舰螟后剖面的X座标,"•和E 景后剖面的Q 和力尹值,。是剖面宽度,P是水的密度,P是
重力加速度,A np、MW揷工wrΛ水线面的面积、静矩和惯性矩, ▽是规船排水体积,.M是初稳性高愿//是剖面的傅汝德一克雷 洛夫“力”.
* = g∕g 土 BSP 嚮必"........................................(4 1)
h J是削面的绕射“力”:
Aj=3。疽取 gp[5(叫-NZSin F)Ka"%g舟 /=2,3,4 ............... (42)
这里,知是波箱,於是波数,B是浪向角(顶浪为1 8 0, ), dl
是沿横剖面孤线CX的积分元,3。= 是波浪頻率,它与遭遇频率 3之间的关系为:
* j是最后剖面的木丿值,N j是二因次剖面的广义法线分量,Ψ j tr J
是二因次速度势.
B 4;是横摇粘性阻尼的拟线性阻尼系数,其可写成如下形式:
其中K与频率、粘性、觥龙骨尺度及船体几何形状有关,η4mαχ是
最大横摇角速度.B「4可应用适当的经验公式估算.
附加说明:
本标准由7 O 2所负责起草β
本标准主要起草人:载仁元.