ICS 03.220- 40

53- 020.20

R 46

中华人民共和国国家标准

GB/T 18439 — 2001

港口起重机稳定性基本要求

HarbOUr Crane——General requirements for StabiIity

2001-09-03 发布

中华人民共和国分布 国家质星监督检验检疫总局发布

本标准是参照国际标准ISO 4304:1987«除流动式和浮式起重机以外的起重机稳定性基本要求》和 ISO 4305:1991«流动式起重机的稳定性确定》的相关内容进行编写的，在技术内容上与其等效，同时针 对港口起重机的特点根据FEM《欧洲起重机械设计规范》第三版(1987.10.1)和修订版(1998∙10. 1)的 相关内容与数据作了适当的增删。            2-'

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由交通部水运科学研究所归口。

本标准起草单位:上海海运学院、日照港务局。

本标准主要起草人:黄有方、宓为建、董达善、赵诚。

中华人民共和国国家标准

HarbOUr _Crane-General requirements for StabiIity

1范围

本标准规定了港口起重机（以下简称起重机）的抗倾覆稳定性应满足的要求。

本标准适用于岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机、轮胎式集装箱门式起重机、港口门座起重机。其 他港口起重机可参照执行。

2引用标准

下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T 3811—1983起重机设计规范

JT/T 90-1994港口起重机风载荷规范

JT 399_τ1999港口大型装卸机械防风安全要求

3稳定性

3-1计算

3-1-1当起重机稳定力矩的代数和大于倾覆力矩代数和时,认为起重机是稳定的。起重机的稳定性计 算应符合GB/T 3811的规定。

3-1-2应用表1规定的数据验算起重机的稳定性。计算中,起重机及其部件的位置,载荷的影响,应取 最不利方向和作用效果的组合。

3-1-3对于无轨运行的起重机，当起重机需要在斜面上工作时,应考虑起重机支撑面斜度对稳定性的 影响。

3-1-4在地震多发地区，地震对起重机稳定性的效应按表1工况I、n、皿的附加载荷加以考虑。

3-2工作状态中的后倾稳定性

当起重机处于卸载状态,所有可移动工作部件处于对后倾最不利位置,工作状态的后倾稳定性应按 3.2.1或3. 2. 2的规定进行验算。      .

3- 2-1力矩法

由工作状态风载荷P_VI和惯性载荷尸H构成的倾覆力矩应不大于稳定力矩的90%。

3- 2-2重力法

不计风载荷作用，起重机的重心在水平面上的投影位置应不超过前支点联线至后倾覆边距离的 80%,如图1所示。

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局2001 -09-03批准             2002-04-01实施

表1稳定性工况载荷表

b（轴距/轮距）

3∙3风载荷的作用

3∙ 3∙ 1工作状态风载荷应按对稳定性最不利的倾覆方向考虑。风压计算应符合JT/T 90的规定。

• 3- 3-2起重机上部结构不能随风转动时，上部结构和下部结构均按最大通风面积计算；起重机上部结 构能随风转动时,上部结构按最小通风面积计算，下部结构按最大通风面积计算。

4稳定装置

• 4- 1起重机应设置稳定装置。稳定装置应符合GB/T 3811和JT 399的规定。

4-2稳定装置应能迅速并方便地投入使用。

5变形

在计算稳定性时应考虑显著弹性变形的影响。

中华人民共和国

国家标准

港口起重机 稳定性基本要求

GB/T 18439—2001

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开本880X 1230 1/16 印张1/2 字数7千字 2001年12月第一版 2001年12月第一次印刷 印数1 — 1 500

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GB/T 18439-2001

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